Jo då, sophämtning och räddningstjänst kommer fram

Sophämtning och räddningstjänst kommer fram på Rasmusgatan

Det finns ingen anledning till oro för att sophämtning eller räddningstjänst inte ska kunna komma fram på Rasmusgatan

Vi har fått många trevliga synpunkter på att vi gjort något positivt på Rasmusgatan och att Jespersgatan ska få cykelställ à la Malmömodellen. Vi har också fått några synpunkter och frågor på om utrymmet på gatan är tillräckligt för större fordon, till exempel sopbilar och räddningstjänsten.

Vi har varit mycket noga med att mäta upp utrymmet så att båda verksamheterna kommer fram med sina bilar. Tyvärr så har det dock blivit en del felparkeringar och då kan det bli lite trångt. Men vi har kontaktat vårt parkeringsbolag PÖMAB, som kommer att vara mycket i området och se till att man följer parkeringsbestämmelserna. Det finns alltså ingen anledning till oro för att sophämtning eller räddningstjänst inte ska kunna komma fram.

Åtgärderna längs gatan, som vi gärna vill utveckla med boende, syftar till att sänka hastigheten, få ner buskörning och framförallt befolka gatustråken. Vi vill att fler ska känna sig trygga och kunna vistas ute i gaturummet. Tillsammans med boende och barn i området vill vi bidra till att Rasmusgatan och kvarteren runtom känns mer trivsamma. Från stadens sida ser man också att gatorna ska vara platser även för gående och cyklister – inte bara bilar.

Vi hoppas kunna göra mer för boende i kvarteren runt Seved, så kom gärna med fler synpunkter. Självklart får det vara både ris och ros.

Läs mer

Läs mer om vad vi har gjort på Rasmusgatan!.

Ommöblering på Rasmusgatan och Jespersgatan i april

Skiss över rasmussgatan

En skiss som visar hur det är tänkt att Rasmusgatan ska förändras

Nu är det dags att ta ytterligare ett tag om Rasmusgatan och Jespersgatan, som ska få både cykelställ och planteringslådor. På två ställen längs Jespersgatan placerar gatukontoret i april ut den så kallade Malmömodellen av cykelställ. Längs både Rasmusgatan och Jespersgatan införs samtidigt omlottparkering för att dämpa hastigheten. Metoden innebär att man skapar grupper av parkeringsplatser på ömsom ena sidan av gatan, ömsom på den andra.

Tryggare och trivsammare

– Det är många boende som har önskat att vi ska göra gatan tryggare och få ner hastigheten, säger Hjalmar Falck som är utvecklingsledare på Fastighetsägare Sofielund. Samtidigt passar vi på att göra den trivsammare med mer grönt i gaturummet så att er kan vistas ute här.

Längs Rasmusgatan kommer man att placera ut urnor för växter. Totalt blir det nio urnor och tre större planteringar med allt från mindre träd och buskar till perenner, gräs och ormbunkar i gatukorsningarna. Arbetet är ett samarbete mellan gatukontoret och Fastighetsägare Sofielund och ska ge en trivsammare gatumiljö.

– Det ska bli riktigt roligt att skapa något på de här gatorna, säger Tina Giannopoulou på gatukontoret. Och så hoppas vi kunna ha en lite större omplantering med boende i juni och kanske något evenemang i september.

Barnen hjälper till

Odlingsföreningen Växtvärket håller i planeringsarbetet tillsammans med barn i området. Boende som vill hjälpa till är välkomna att vara med i grävandet.

– Vi har bjudit in barn från områdets förskola och från fritidsverksamheten på skolorna här. Vi håller på en hel dag med planteringar och så bjuder vi på grillad korv och lite annat, berättar Sara Stiber från Växtvärket. Till vår hjälp har vi pedagoger och konstnären Eileen Laurie.

På gång:

  • Måndag den 9 april–onsdag den 11 april kommer gatan att möbleras. Först placeras cykelställ och stora planteringslådor och urnor ut. Därefter fylls dessa med jord och färgglada växter.
  • Torsdag den 12 april stängs Rasmusgatan 17–20 och 22 av för biltrafik klockan 08.00–16.00. 
Framkomligheten löses genom att tillfälligt dubbelrikta trafiken på angränsande gator.
  • Den 13 april klockan 08.00 börjar den nya omlottparkeringen gälla på Rasmusgatan och Jespersgatan

 

 

Trafikplanering ska göra Rasmusgatan tryggare

Rasmusgatan tryggare

Omlottparkering, cykelställ och trädplantering ska göra Rasmusgatan tryggare och säkrare.

Nya sätt att parkera och trädplantering längs Rasmus- och Jespersgatan – det är en del av de insatser som planeras för att göra gatustråken tryggare och säkrare. Bakom idén ligger skisser och förslag från boende för att skapa tryggare gator. Exempelvis kommer båda gatorna att få så kallad omlottparkering, vilket innebär att p-platser växlas från sida till sida – en metod att få ner hastigheten.

Just nu skissas det för fullt på gatukontoret. Målet är att skapa tryggare miljöer och få er att vistas i gaturummet.

– Längs gatustråken kommer vi också att sätta träd i krukor, sätta ut fasta cykelställ och se om vi kan få till stånd lite odlingslådor i kvarteren.

Läs mer om planerna i Skånska Dagbladet.

Så här skrev till trafiknämnden innan sommaren.

 

SparaSpara

SparaSpara

SparaSpara

Bättre ordning med parkeringsförbud på Västanforsgatan

Efter Fastighetsägare Sofielunds synpunkter blir det nu både förbud för biltrafik nattetid och parkeringsförbud på Västanforsgatan. Så här ser beslutet ut:

  • Förbud mot trafik med motorfordon klockan 18–06 på Västanforsgatan mellan Uddeholmsgatan och Norra Grängesbergsgatan.
  • Parkeringsförbud på Västanforsgatans västra sida. Det tillfälliga förbudet som Gatukontoret satte upp den 19 april permanentas. Skolskjutsplatsen ersätts med parkeringsförbud. Skolskjutsen kan stanna för på- och avstigning på parkeringsförbudet.
  • Avgiftsbelagd parkering klockan 9–18 på Västanforsgatans östra sida samt parkeringsförbud övrig tid. Detta ersätter både befintlig boendeparkering och parkeringsförbud på den norra delen av gatan.

Läs hela trafiknämndens yttrande här.

Nytt förslag från Fastighetsägare Sofielund

För att råda bot på drogförsäljningen längs Rasmusgatan föreslår Fastighetsägare Sofielund att denna görs till gångfartsområde.

Fastighetsägare Sofielund kräver åtgärder på Västanforsgatan

De förändrade parkeringsreglerna i stora delar av Sofielund har gett goda effekter för både bullernivåer och trygghet i området. Nu begär Fastighetsägare Sofielund, med stöd av polisen, att gatukontoret ska genomföra ytterligare en insats.

Problemen med parkerande bilar längs Västanforsgatan har nämligen inte minskat i den omfattning man hoppats på. Gatustråket har på senare tid förvandlats till en hemvist mindre mobila verkstäder samt övernattning i bilar. Trots att både polisen, gatukontoret, Parkeringsövervakning Malmö och fastighetsägarna längs gatan gör stora insatser har problemen till och med förvärrats den senaste tiden.

Vi föreslår därför att genomfart förbjuden genomförs för all biltrafik på Västanforsgatan mellan klockan 17 och 06 samt att det blir parkeringsförbud på den sida av Västanforsgatan som vetter mot förskolan och Kontrapunkt. Förslaget stöds av berörda verksamheter.

Läs Fastighetsägare Sofielunds brev till kommunen här.

 

 

Trångt på Västanforsgatan

I höst träder boende- och avgiftparkering i kraft i Sofielunds industriområde samt Annelund och Lönngården. Nu vill Fastighetsägare att kommunen även ser över möjligheten för ett stopp- och parkeringsförbud längs ena sidan av Västanforsgatan. Denna är trång och hårt belastad, inte minst av nya småverksamheter som använder långtidsparkerade bilar som ”lager”.

Ytterligare information

Läs föreningens brev (pdf) till tekniska nämnden.

Klart för boendeparkering i hela området

Efter att boendeparkering införts i Södra Sofielund har problemen ökat i närliggande områden.
 Tekniska nämnden tar nu ett helhetsgrepp om hela Sofielund och grannområden.

Tydlig effekt

Det var efter införandet
 i södra delen som det märktes en tydlig påverkan på områdena Lönngården och Annelund. Fastighetsägare Sofielund föreslog i fjol att modellen med boende- och miljöparkering borde utökas i dessa delar också. Först ut blir Östra Sorgenfri-området med boendeparkering under sommaren. Därefter påbörjas övriga Sofielund.

Gatustråk som Uddeholmsgatan, Annelundsvägen och Västanforsgatan är några exempel där det kommer att göra stor skillnad mot dagens trånga gator, felparkeringar, långtidsparkerare och där det kommer ha effekt mot drogförsäljning. Inom industriområdet blir det avgiftsbelagd parkering. Alla områden kommer att märka av en betydligt bättre miljöstädning.

Parkeringar i Sofielund väcker intresse för folkhälsa

Många aktiviteter och processer pågår inom området Sofielund i Malmö. En spännande insats är införandet av boendeparkering i hela området, som vi tidigare berättat om. Startskottet blir i
 Östra Sorgenfri innan sommaren och därefter hela industriområdet, Annelund och Lönngården.

Bättre sömn

Oftast förknippas denna sorts förändringar med bättre tillgång till p-platser, men den vanligaste kommentaren där det införts har varit att “nu kan man sova på nätterna”. Just det har väckt forskares intresse vid Arbets- och miljömedicin, Region Syd, i Lund, som nu vill följa införandet och resultatet ur ett folkhälsoperspektiv.

Uppföljning av fastighetsägarenkäten

Fastighetsägare Sofielunds verksamhet bygger på den handlingsplan som fastställdes 2014-15 och enligt den ska sju områden vara prioriterade: Tryggt och säkert, Rent och snyggt, Trafik och tillgänglighet, Stadsmiljö, Hållbar utveckling, Medlemsnytta och Kommunikation.

De stora frågorna har kretsat mycket kring Tryggt och säkert samt Rent och snyggt, områden som prioriterades högst i fastighetsägarenkäten, i boendedialoger och bland företagen. Arbetet har bland annat resulterat i den första forskningsrapporten från Malmö Högskola och gett oss ett “nolläge” av upplevelsen av trygghet i området.

Det här arbetet fortsätter två år till med bland annat en ny fastighetsägarenkät som är ute. Insatserna mot kriminalitet och att skapa tryggare boendemiljöer har ökat kraftigt i samarbete med fastighetsägare, verksamheter och myndigheter.

Sofielundspatrullen

I enkäten pekades nedskräpning och klotter ut som en viktig faktor för att känna stolthet över ett område. Sofielundspatrullen blir en nysatsning, även om den varit igång i mindre skala ett tag. Nu dras arbetsmarknadsprojektet igång i full skala från mars och förlängs ett helt år. Inom kort finns deltagare som inte bara ska hålla rent och snyggt i området utan även arbeta med andra trivselfrågor.

Kring klotter ramlar mycket på plats, avtal är snart skrivna för flera fastighetsägare. Över 100 elskåp har nu fått affischramar och resterande ingår i ett konst och kulturprojekt. Inom stadsmiljöfrågor är fokus på de stora stråken och hur de kan göras tillgängligare, förtätas och hur fler fysiska platser kan skapas. Trafiken är ett problem i området. Efter boendeparkering i södra delen är det nu dags för resten av området.